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消费电子周报2017年第6期:手机续航升级那些事儿,双电芯、快充、无线充电

发布时间:2017-03-20    研究机构:海通证券

续航能力弱是当前旗舰机“最痛”的痛点。根据Phonearena对2016年主要旗舰机型的调查,主流机型续航时间都在10小时以下,意味着必须“一天一充”,显著影响了整体体验。安兔兔在线调查也表明消费者认为耗电严重、续航差是智能手机最大痛点。智能手机迫切需要提升电池性能来支撑软硬件规格的持续升级。

后大屏时代,单电芯电池容量难再“飙”。2016H2年以来发布的iPhone7plus、三星GalaxyNote7、华为mate9、Oppor9s、Vivox9等旗舰机尺寸都在5.5寸及以上,大屏已成为旗舰机的标配,但是到了5.5~6寸之后,受制于人手持握感、便利性,5.5~6寸以上智能手机很难再单方面增加尺寸。屏幕尺寸没法再“飙”也导致当前手机主流的单电芯电池容量没法再“飙”(电池能量密度升级较难),当前主流的安卓旗舰机电池容量都在3000~4000mAh,过去容量增加的逻辑是靠手机体积持续增大。但当前一方面手机体积到了瓶颈,另一方面,单个电芯容量接近5000mAh充放电时会产生较大的发热,容易造成安全隐患。因此,后大屏时代,单电芯“飙”容量的路径受阻了!那么续航如何继续改进呢。

1、多电芯方案能够同时兼顾容量升级、轻薄化、内部空间利用、安全性,iPhone8或将引领双电芯“革命”。多电芯并非多电池叠加,而是将电芯一分为二,更充分的利用手机内部空间实现更大容量,我们在2017年年度策略报告《迎接电子产业结构升级大时代》中预判双电芯设计有望成为iPhone8的较大亮点之一,结合腾讯数码报道,iPhone8有可能应用L型的电芯整合设计提升iPhone8内部空间利用率。事实上iPhone8并非首款双电芯手机及,此前金立已经在M5/plus、M6/plus、M2017等多款旗舰机型上应用双电芯、双充电芯片的设计,容量都达到了5000~7000mAh,续航时间大幅提升。金立M系列的成功应用说明双电芯方案已经具备成熟的量产推广条件,未来若iPhone应用将极大推进双电芯设计普及。

2、快充大幅提升充电效率,改善充电体验。快充是利用短时间内提升充电电压或电流的方式进而提升单位时间内充电量的方式,一般大电压方案的充电电压可以提升到9~12V,大电流方案的电流可高达3A以上。目前主流快充方案包括高通的QuickCharge、联发科的PumpExpressPlus以及OPPO自己的VOOC,高通与联发科的实际上是大电压方案,OPPO的VOOC实际上是大电流方案。快充需要一整套特定的电芯、电路、充电器、数据线及接口,要求电芯、接口等能够承受较大的电压或电流,当前技术已基本成熟。三星、HOV、魅族、小米等主流安卓旗舰机都纷纷搭载快充功能。

3、无线充电引领充电“无尾化”革命。无线充电本质是利用无线电能传输技术代替传统的线缆传输,当前主流的方案包括电磁感应式和电磁共振式两种,短距离电磁感应式已经相对成熟。无线充电相对于前两种方案,不需要考虑线缆、接口问题,也更有利于整机外观,且若未来发展更为成熟有望实现设备间互相充电以及远距离无线充电,届时会带来较大的便利性、安全性。

落实到A股投资:多电芯方案会增加电芯使用量,加大BMS与pack复杂度,iPhone8若采用双电芯,整个电池单价有望从5~6美元提升到10~11美元,利好pack厂,建议关注德赛电池(000049)、欣旺达。快充需要特殊设计的线缆和接口,建议关注立讯精密。无线充电的上游包括方案商、芯片、磁材、线圈、组装厂商等,建议关注信维通信、立讯精密、顺络电子、东山精密等。

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